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NEWマシン投入-完結編-

2013.03.03(Sun)

『整備等』 Comment(5)Trackback(0)
続きです。今回はフロント編。

フォークを分解しているといきなりコレ↓

moblog_f26e6854.jpg

カラーが超サビサビ

そしてボトムケース内にはスラッジ(というかヘドロ?)が堆積

長期放置されてたっぽい感じ。

未走行なんですが・・・

新車のはずなんですが・・・

またまた開始直後からテンション下がりっ放し(´;ω;`)



気を取り直してRバネが丁度入荷したので交換。

moblog_4589cc24.jpg

古い方は3mmほど短くなってました

果たして違いは感じられるのかな~


その後フォークを組み、細々した作業をチマチマ終わらせて完了となりました。

アシスタントのタマちゃんありがとうm(__)m

moblog_efe04a90a.jpg



何か今回のは今までの2009モデルと比べても色々酷い

レーサーがこんなんでいいんでしょうか。。。

逆にレーサーだからいいのか??

何れにせよ最近はHONDAのイメージに反する製品が多い気がします

HONGDA製なら何とも思いませんが・・・

いや、HONGDAの製品知らないけど・・・


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コメント
噂のニューマシン登場ですね。
タマちゃんも含め、競れる日を楽しみにしております。
しかし、新車なのにカラーがこんなに酷いとは…。
HRCのレーサーがこれじゃイメージダウンですわ~。
立ちゴケ 2013.03.03 20:16 編集
お疲れ様でした。
いづれは新車を!
なんて気持ちをふっとばす様な一台でしたね・・・
タマ 2013.03.03 20:52 編集
立ちゴケさん、他にもダメな所はありましたよ~!
ミニバイクはあまりやる気が無いんですかね。。。
今季もまたどこかで遊んで下さい(*^^)v
あっ2号での耐久もお誘いお待ちしてます(笑)

タマちゃん3日間ありがとうi-260
アレ見たら新車じゃなくてもいいような気もするねi-282
君の所に嫁いだ子を可愛がってやって下さい(●`ε´●)
dai 2013.03.04 22:20 編集
なにやら、うちが申し訳なくなるっす・・・すいません(汗

こちらのもフォークカラー錆さびでしたよ~(TT)
年々酷くなる気が・・・--;

リアサスのバネは新品でも数ミリの誤差があるのでアテにならないですよ?w
サービスマニュアル通りの長さにしたらえらい目にあいます^^;
外した状態から5mm縮めた所が基準値ですよ~。
トオル 2013.03.06 16:48 編集
トオルさん、フォーク酷いですよね。。。
きっと立てた状態で長期放置していたんでしょう。
Rサスはさすがです^^;
実は私もとりあえず5ミリ締めています。
フォークのバネもですが、基本的に誤差が大きくアテにできませんね
新品部品が信用出来ないってのは正直異常だと思うんですが・・・
dai 2013.03.06 23:56 編集
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